Среднегрузовые полочные стеллажи

Среднегрузовые полочные стеллажи по принципиальному устройству представляют собой сочетание элементов паллетного и полочного стеллажей. Они сочетают в себе универсальность применения полочного стеллажа с высокой нагрузочной способностью паллетного. Среднегрузовые стеллажи применяются для хранения товаров в различной таре (пластиковые или металлические контейнеры, мешки) в том числе габаритного штучного.
Эти стеллажные системы в основном предназначены для складского хранения с комбинированной обработкой грузов, ручной на уровне человеческого роста и с использованием грузоподъемной техники для доступа к верхним ярусам, эффективны при организации торгового пространства в магазинах cash&carry. Базовые элементы среднегрузовых стеллажей являются основой для систем хранения других типов (для хранения шин и колес в сборе, этажных конструкций).
Основными элементами конструкции этих стеллажей являются сборно-разборные вертикальные рамы, горизонтальные балки на зацепах (с шагом изменения положения по высоте 50 мм) и металлические наборные полки. Крепление продольных балок к рамам осуществляется безболтовым способом. Материалом для полок служит металл, фанера либо древесные плиты. Рамы состоят из стоек с подпятниками, соединенных диагональными и горизонтальными связями. Высота рам варьируется от 2000 до 8000 мм, глубина – от 300 до 1200 мм. Продольные балки имеют длину от 900 до 2400 мм. Ширина наборных полок 200 и 300 мм. Максимально допустимая нагрузка на пару балок до 1000 кг, на секцию стеллажа составляет до 7000 кг, что уникально для относительно низкой металлоемкости конструкции.
Среднегрузовые полочные стеллажи позволяют эффективно обустроить хранение грузов в случаях, когда использование стандартных паллетных стеллажей экономически не выгодно, решая тем самым проблемы торгово-складских организаций, имеющих дело с товарами различной номенклатуры.
Возможно интегрировать различные виды хранения в рамках одного стеллажа (например для торговых компаний: по центру располагаются вешала для хранения одежды, а снизу и сверху полки для хранения коробок). Для автомастерских возможно совмещение полочного хранения с хранением шин и дисков на специальных балках